douvres

C'est aujourd'hui avec une grande joie et un grand honneur que les habitants de Sangatte et de Blériot Plage fêtent aussi le 50ème anniversaire de la 1ère Traversée du Pas-de-Calais "Les Baraques-Douvres"par Louis Blériot qui s'envolant du terrain Grignon,allait le 25 Juillet 1909,atterrir sur le sol anglais,en bordure du célèbre château de Douvres. 50 ans se sont écoulés depuis le merveilleux exploit. 50 ans qui ont passé si vite que la mémoire ne parvient pas à les combler de souvenirs. Nous ne pouvons,ceux de ma... [Lire la suite]

Le 25 Juillet 1909,Louis Blériot était le premier à traverser la Manche en aéroplane. Pour immortaliser cet exploit,une seule caméra tourne:celle du Calaisien Georges Mercier.Une pathé 35 mm.Le film unique de la traversée est aujourd'hui conservé aux archives de Gaumont Pathé.Les autres documents d'époque ne sont que des photos.Du côté Anglais,sur les falaises de Douvres,où Blériot atterri trente-sept minutes plus tard,la surprise était telle que seuls Charles Fontaine,journaliste au journal "Le matin"et le photographe... [Lire la suite]

Le 15 avril 2011, après un premier échec en 2010 ; avec mon ami Henk VAN HOORN, nous avons vaincu la Manche avec son Blériot XI modèle 1/2. Je vous invite à découvrir l'album de notre traversée.. Bon voyage à vous.....     

Hubert LATHAM est une figure les plus intéressantes des débuts de l'aéronautique française. Très stylé, d'une élégance très britannique, il avait le don de s'attirer les sympathies de la foule en faisant preuve de beaucoup de courage lors des démonstrations aériennes.      En Juillet 1909, près de Sangatte, à quelques kilomètres de Calais, Hubert LATHAM installe son hangar de toile dans de vieux bâtiments qui avaient servi aux premières tentatives de percées du tunnel sous la Manche et était abandonné depuis... [Lire la suite]

Le 25 Juillet 1909 ... 3 heures du matin : Blériot se rend à l'endroit du départ. ************************************************************      4 Heures 35 du matin , Blériot s'éloigne en direction de Douvres . ********************************************************************      A bord de l'Escopette , Mme Blériot suit de l'oeil la fuite rapide de l'aviateur . ***************************************************************************        L'atterrissage de... [Lire la suite]

VOICI LE NUMERO DEUX. ************************ C'est la fin de l'été 1909, les bourrasques d'automne sont en avance. Il faut interrompre les sorties aériennes jusqu'au printemps suivant. Sur le détroit, à défaut de gloire ,il y a encore de l'argent à gagner, tel le prix Ruinart. Le premier candidat se fait connaître le 8 Mai 1910. Il porte un nom célèbre : Jacques De Lesseps, fils du créateur du Canal de Suez Ferdinand De Lesseps. L'aviateur a retenu les dates des 14 et 15 Mai, mais la mort soudaine du Roi d'Angleterre Edouard VII... [Lire la suite]

 LE MONUMENT "LOUIS BLERIOT A CAMBRAI" ********************************************* La ville natale de Louis Blériot lui a consacré un monument bien à la dimension de son exploit dans la conquête du ciel. Il fut élevé sur l'initiative de l'Association de la presse du Cambrésis, en accord avec la municipalité. L'inauguration eut lieu le 12 juin 1910, en présence de l'aviateur, dans le jardin public de l'Esplanade. Le monument représente, au sommet d'une stèle, un globe terrestre autour duquel tourne un aéroplane. Un... [Lire la suite]

- Un réveil sans enthousiasme - Que dit Blériot lui même ? "Mon réveil ce matin-là fut plutôt pénible, je ne sais pour quelle raison mon ami Alfred Leblanc, l'homme dévoué par excellence, m'avait réveillé à deux heures et demie mais j'avoue que je n'étais nullement disposé à partir, je voyais même les choses en noir et j'aurais été heureux d'entendre dire que le vent soufflait si fort qu'aucune tentative n'était possible. Leblanc me remonta un peu et m'emporta dans son auto. J'étais sauvé. L'air vif qui me fouetta le visage me... [Lire la suite]

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