29 septembre 2012

BREVET NUMERO 68-Paul ACQUAVIVA.

Paul Acquaviva est né le 26 Juin 1883 à Bône en Algérie. Brillamment reçu à l'école Polytehnique entre 1904 et 1906,il est nommé lieutenant du génie lorsque l'aviation militaire fait son apparition. Paul Acquaviva est l'un des premiers officiers à l'école Blériot de Pau.Il fait son apprentissage sous la direction d'Alfred Leblanc et obtient son brevet de pilote le 2 Mai 1910. En 1910,il gagne la coupe offerte par:Deutch De La Meurthe à Caen. En 1910,il prend part aux grandes manoeuvres de Picardie.Pour couronner son succès,il... [Lire la suite]

20 octobre 2015

GRANDE SEMAINE D'AVIATION DE CAEN .

résultat de la vente aux enchères blériot à l'hôtel drouot le 2 juillet 2015 à paris . lot 244 . grande semaine d'aviation de caen 1910 . Affiche illusrée dessoulle . Imprimerie Valin . Caen. estimation : 2000 / 2500 euros . résultat : 2000 euros . (source morand et morand)
26 septembre 2012

BREVET NUMERO 54-Léon MORANE.

Léon Morane est né à Paris le 11 Avril 1885. Il faut lui associer son frère Robert né en 1886.Ils furent associés toute leur vie. Il passera son Brevet de pilote le 19 Avril 1910, aux commandes d'un Blériot. Il se confirmera vite un ardent compétiteur pour les trophées les plus enviés.C'est lui qui,au meeting de Reims dépasse pour la première fois dans les airs la vitesse de 100 kilomètres/heure.Record que détenait Hubert Latham avec une vitesse de 77 kilomètres/heure.(106,8km/h) Infatigable,il volera de succès en succès lors... [Lire la suite]
24 septembre 2012

BREVET NUMERO 44-Médéric BURGEAT.

Médéric Burgeat est né à Chevillon (Haute Marne) le 11 Novembre 1864. Il obtient le brevet numéro 44 à ses frais le 5 Avril sur monoplan Antoinette. Il enlève un 5eme prix de débutant.Entre le 27 Juillet et le 2 Août 1910,il prend part au grang prix de Caen sous le pseudonime de :de Chauveau. Chevalier de la légion d'honneur et médaille militaire,il décède le 23 Mars 1948.
21 septembre 2012

BREVET NUMERO 33-Félix CAMERMAN.

Félix Camerman est né le 2 Octobre 1884 à Paris.Très jeune,il se consacre à l'armée.Il est nommé lieutenant du génie à l'époque où l'aviation prend son essor. Le lieutenant Camerman est le premier pilote militaire qui obtient le brevet de pilote aviateur de l'aéro-club de France le 8 Mars 1910. En 1910,il participe à de nombreux meetings,à Reims et à Caen,il obtient le premier prix des officiers.Toujours en 1910,il bat le record du monde de voyage aller-retour sans escale avec passager,couvrant 232 kilomètres en 4 heures et... [Lire la suite]