29 septembre 2012

BREVET NUMERO 68-Paul ACQUAVIVA.

Paul Acquaviva est né le 26 Juin 1883 à Bône en Algérie. Brillamment reçu à l'école Polytehnique entre 1904 et 1906,il est nommé lieutenant du génie lorsque l'aviation militaire fait son apparition. Paul Acquaviva est l'un des premiers officiers à l'école Blériot de Pau.Il fait son apprentissage sous la direction d'Alfred Leblanc et obtient son brevet de pilote le 2 Mai 1910. En 1910,il gagne la coupe offerte par:Deutch De La Meurthe à Caen. En 1910,il prend part aux grandes manoeuvres de Picardie.Pour couronner son succès,il... [Lire la suite]

11 octobre 2012

BREVET NUMERO 97-Georges CLOLUS.

Georges Clolus est né à Badens dans l'Aude,le 10 Septembre 1867. Il fait ses études à l'école spéciale militaire en 1885 et suit ensuite les cours d'application de cavalerie. C'est dans cette arme qu'il effectue sa carrière en France puis en Algérie. Durant la guerre14/18,il est affecté au 2ème régiment de cuirassiers,puis en 1918,il a le commandement du 7ème hussard.C'est à titre personnel que le commandant obtient son brevet de pilote le 10 Juin 1910. Le 14 Juin 1910,il remporte le prix des débutants attribué pour la dernière... [Lire la suite]
09 octobre 2012

BREVET NUMERO 90-Charles MARCONNET.

Charles Marconnet est né le 2 Juin 1869 à Montbéliard dans le Doubs. Capitaine d'infanterie,il obtient son brevet de pilote le 10 Juin 1910. Le même mois,il accomplit comme observateur,sur un avion piloté par le lieutenant Albert Féquant,le voyage de Mourmelon à Vincennes qui sera pour l'époque le record de distance à deux sans escale,soit 160 kilomètres en 2h30 de vol.Ce vol qui se déroule sans incident,est le premier où des photos aériennes furent prises. A la suite de cet évènement,le lieutenant Féquant et le capitaine... [Lire la suite]
09 octobre 2012

BREVET NUMERO 89-Albert ETEVE.

Albert Etévé est né à Paris le 24 Mai 1880. Albert Etévé réussit brillamment ses études à l'école polytehnique.Il est tout d'abord aérostier,affecté au 25ème bataillon du génie sapeur-aérostier.Il met à son actif de nombreuses ascensions jusqu'à ce qu'il soit désigné comme volontaire pour aller au Maroc où il participe à la délivrance de Casablanca harcelé sans cesse par les insoumis. Promu capitaine à son retour en France,il est affecté au pilotage des dirigeables.Il manque de peu la catastrophe du dirigeable "Liberté" ,une pale... [Lire la suite]
06 octobre 2012

BREVET NUMERO 86-René LABOUCHERE.

René Labouchère est né à Paris le 13 Février 1890. Cousin du célèbre Hubert Latham,il s'occupe de la mise au point des moteurs "Antoinette",il sera au printemps 1909 et à sa plus grande joie,le premier passager d'Hubert Latham sur une distance de 200 mètres à la hauteur de 5 à 6 mètres au dessus du terrain de Mourmelon. Son avenir est décidé et tandis qu'il suit Hubert Latham dans tous ses déplacements,il fait son apprentissage et obtient son brevet de pilote le 10 Juin 1910. Au meeting de la grande semaine de Champagne à... [Lire la suite]
05 octobre 2012

BREVET NUMERO 84-André TAURIN.

André Taurin est né le 9 Janvier 1874 à Rouen. C'est par goût personnel,que André Taurin fait l'acquisition d'un aéroplane Blériot.Il apprendra à voler à Issy-les-Moulineaux berceau de l'aviation en compagnie de René Métrot. Il effectue ses premiers vols en Algérie,en Novembre 1909 à Blida.Ensuite il partira pour la Grande-Bretagne faire des exhibitions à Werblay-Park (banlieue de Londres),il obtient son brevet de pilote le 10 Juin 1910. Peu de temps après,André Taurin abandonnera l'aviation pour se consacrer au transport... [Lire la suite]

05 octobre 2012

BREVET NUMERO 83-Louis WAGNER.

Louis Wagner est né le 5 Février 1882 à Pré-Saint-Gervais,Seine. Coureur automobile de renom,facilitent son apprentissage de pilote aviateur qu'il réalise sans moniteur,sur un appareil Hanriot , en 1910. C'est sur l'aéroplane Hanriot que Louis Wagner obtient son brevet de pilote le 10 Juin 1910.Dès l'obtention de ce brevet,il participe au meeting international de Budapest.Pour ses débuts en compétition,il enlève toutes les places d'honneur dont les épreuves de totalisation de durée,d'altitude,sauf celle de la vitesse où il se... [Lire la suite]
04 octobre 2012

BREVET NUMERO 80-Félix MARIE.

Félix Marie est né le 21 Juin 1870 à Sault dans le Vaucluse. Brillant polytechnicien,il est nommé lieutenant en 1893.Nommé Capitaine en 1903,il est affecté à l'artillerie de Toulouse.En Octobre 1909,il est désigné pour suivre les cours supérieurs d'aéronautique qui viennent de se créer.Dès Janvier 1910,il rejoint l'école Louis Blériot à Caubios près de Pau.Il fait son apprentissage sous la direction d'Alfred Leblanc. Félix Marie obtient son brevet de pilote le 17 Mai 1910. Avec plusieurs officiers,il participe au circuit de l'est... [Lire la suite]
03 octobre 2012

BREVET NUMERO 79-Maurice TETARD.

Maurice Tétard est né à Merceaux le 19 Octobre 1879. Mécanicien,il est très vite attiré par l'aviation et débute en 1909.Il obtient son brevet de pilote le 17 Mai 1910. Quelques jours plus tard,il remporte le prix des 25 kilomètres de l'aéroclub de France. Du 3 au 10 Juillet 1910,il participe au second meeting de Reims et du 25 Août au 6 Septembre à celui de la baie de Seine,entre Trouville et Deauville.En 1910 toujours,il prend part au meeting de Milan. En 1911,en Angleterre,il vole et parcourt 165 kilomètres dans le... [Lire la suite]
02 octobre 2012

BREVET NUMERO 78-Robert MARTINET.

Robert Martinet est né de parents Français le 24 Décembre 1885 à Ancon au Pérou. L'aviation l'attire rapidement,il fait son apprentissage à l'école Henry Farman à Mourmelon. Après plusieurs jours d'entrainement,il vole pour la premère fois seul et bien vite,ses performances seront remarquables.Il dépasse l'heure en vol et obtient son brevet de pilote le 17 Mai 1910. Le 6 Juin 1910,il remporte la course Angers-Saumur.Il remporte également de jolis succès lors des meetings d'Anjou et de Caen du 27 Juillet au 2 Août. Robert... [Lire la suite]