11 octobre 2012

BREVET NUMERO 96-Jean DUFOUR.

Jean Dufour est né à Lille le 23 Août 1889. Après de bonnes études,Jean Dufour obtient sa licence en droit.En 1908,il construit un planeur qu'il pilote lui même en le faisant remorquer par une automobile.En 1909,il pilote un monoplan construit par Lebanhie et Puthet.Le 10 Juin 1910,sur un aéroplane Voisin,il obtient son brevet de pilote. Entré aux ateliers Breguet,il est chargé de la mise au point du Breguet 14,puis devient le chef des fabrications extérieures lors de la production en série de cet avion. Entre 1910 et 1913,il... [Lire la suite]
10 octobre 2012

BREVET NUMERO 94-Florentin CHAMPEL.

Florentin Champel est né le 10 Novembre 1881 à Bruxelles en Belgique. Florentin Champel arrive rapidement à l'aviation et obtient son brevet de pilote le 10 Juin 1910. Sur un appareil Voisin,il se classe dans plusieurs meetings et devient recordman de durée avec 4 passagers le 15 Avril 1913 à Orléans.Il bat les records de vitesse à Juvisy sur 30 à 250 kilomètres,avec 2 passagers. En Juillet 1914,il participe au meeting de Bruxelles,il se rend dans cette ville avec un passager,mais au moment d'atterrir son avion accroche un câble... [Lire la suite]
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06 octobre 2012

BREVET NUMERO 86-René LABOUCHERE.

René Labouchère est né à Paris le 13 Février 1890. Cousin du célèbre Hubert Latham,il s'occupe de la mise au point des moteurs "Antoinette",il sera au printemps 1909 et à sa plus grande joie,le premier passager d'Hubert Latham sur une distance de 200 mètres à la hauteur de 5 à 6 mètres au dessus du terrain de Mourmelon. Son avenir est décidé et tandis qu'il suit Hubert Latham dans tous ses déplacements,il fait son apprentissage et obtient son brevet de pilote le 10 Juin 1910. Au meeting de la grande semaine de Champagne à... [Lire la suite]
20 septembre 2012

BREVET NUMERO 32-Géo CHAVEZ.

Péruvien d'origine,Géo Chavez est né à Paris le 13 Janvier 1887. Le jour où à Issy les Moulineaux,il atteint les 2490 mètres d'altitude,il annonce aux amis venus le féliciter son intention de franchir les Alpes.Ceux -ci voudraient l'en dissuder car Weyman et Taddeoli ont déjà essayé en vain.La hauteur des sommets et les courants d'air qui tourbillonnent autour d'eux rendent l'exploit difficile.Mais Géo Chavez tient bon.Le 23 Septembre 1910,il s'envole d'un terrain près de Brigue et met le cap sur le Simplon.Ayant survolé le col à... [Lire la suite]
07 septembre 2012

BREVET NUMERO 5 - Henry FARMAN.

Né le. 26 Mai 1874 à Paris,Henry FARMAN a été un élève brillant de l'école des beaux-artsAthlète confirmé,il remporte la course cycliste Paris-Roubaix en 1903. En 1907,il commande un avion aux frères VOISIN,et dès le 26 Octobre,il vole sur une distance de 770 mètres.Le 30 Octobre 1908,il remporte le grand prix de l'aviation de MOUMELON à Reims,à 30 mètres du sol,à 70 km/h en 27 minutes,faisant à l'époque de Reims,la capitale mondiale de l'aviation. A Paris le 17 Juillet 1958,à l'âge de 84 ans,Henry FARMAN disparait. Cet homme... [Lire la suite]
13 avril 2012

HUBERT LATHAM, CONCURRENT MALCHANCEUX.

Hubert LATHAM est une figure les plus intéressantes des débuts de l'aéronautique française. Très stylé, d'une élégance très britannique, il avait le don de s'attirer les sympathies de la foule en faisant preuve de beaucoup de courage lors des démonstrations aériennes.      En Juillet 1909, près de Sangatte, à quelques kilomètres de Calais, Hubert LATHAM installe son hangar de toile dans de vieux bâtiments qui avaient servi aux premières tentatives de percées du tunnel sous la Manche et était abandonné depuis... [Lire la suite]
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12 mars 2012

POÈME....

" L'AVION "  L'avion au fond du ciel clair Se promène dans les étoiles Tout comme les barques à voiles Vont sur la mer. C'est un moulin des anciens âges Qui soudain a quitté le sol Et qui, par-dessus les villages a pris son vol. Les grands oiseaux ont peur de ses ailes, Mais les enfants le trouvent beau, Ce grand cerf-volant sans ficelles Qui va si haut. Moi plus tard en aéroplane Plus hardi que les hardis Je compte bien aller sans peine - Au Paradis. (Lucie Delarue-Mardrus.)  
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29 février 2012

LA PREMIERE VICTIME DU BLERIOT XI.

Le 25 juillet 1909, il y a de l'agitation aux Baraques. Il est un peu avant 4 heures, le jour va se lever. L'avion est dans la plaine, le plein d'essence a été fait, un vol d'essai doit avoir lieu. ANZANI lance l'hélice. Plusieurs centaines de spectateurs sont présents, parmi eux 2 enfants, la fille du fermier Grignon (qui a mis à disposition sa grange pour abriter l'appareil), elle a 9 ans, et ensuite un garçon de 7 ans, l 'air espiègle Jules Boulart. Le petit Jules tient en laisse un petit chien à poil ras blanc et taché de... [Lire la suite]
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20 février 2012

TRAVERSÉE DU 15 AVRIL 2011 - (France 3) -

Le 15 Avril 2011, mon ami Henk VAN HOORN effectue la 1ère traversée de la Manche avec un Blériot XI échelle 1/2, Il sera mis à l'honneur sur différentes chaines de télévision,dont France 3 Cote d'opale. Journal France 3 Côte d'Opale du 15
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19 février 2012

FESTIVITES DU CENTENAIRE.3eme partie.

Quoi de plus beau que la  PATROUILLE DE FRANCE lors de ces célébrations du CENTENAIRE DE LA TRAVERSEE de la MANCHE le  25 JUILLET 2009  DISQUE DUR EXTERNE 2944


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