24 septembre 2012

BREVET NUMERO 42-Fernand Delétang.

Fernand Delétang est né à Paris le 3 Mars 1882.Il s'inscrit à l'école Blériot à Pau et obtient le brevet numéro 42 le 5 Avril 1910. En juillet 1910,il participe à la grande semaine d'aviation de Champagne à Reims, Fernand Delétant se tue accidentellement en moto le 14 Juin 1928 à Avallon.
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24 septembre 2012

BREVET NUMERO 41-Maurice Herbster.

Maurice Herbster est né à Paris le 2 Janvier 1870.C'est un grand sportif. En 1908,il devient chef d'atelier d'Henry Farman,puis en tant qu'instructeur,il forme de nombreux élèves. En 1911,il intègre la société Astra et continue à former des pilotes durant 2 ans. De 1913 à 1919,il est pilote d'essai aux usines"les fils de Régy frères" De 1921 à 1931,il représente les hélices de Levasseur. Cardiaque,il décède le 31 Août 1951,il avait 82 ans.
24 septembre 2012

BREVET NUMERO 40-J.T.C MOORE-BRABAZON.

John Théodore Cuthbert Moore-Brabazon est né le 8 Février 1884 à Londres. En 1907,il se dirige vers l'aviation et achète un aéroplane aux frères Voisin.Il est détenteur du premier brevet de pilote en Angleterre.Il remporte en 1910 le prix ainsi que la coupe Michelin britannique.Moore-Brabazon sera vice-président du Royal Aéroclub dont il est l'un des membres les plus actif.Durant la seconde guerre mondiale,il sera ministre des transports(1940-1941)puis ministre de la production aéronautique. En 1946,il reçoit le titre de "Lord"et... [Lire la suite]
23 septembre 2012

BREVET NUMERO 39-René GASNIER.

René Gasnier est né le 27 Mars 1874 à Quimperlé.Fils d'une famille angevine fortunée,René Gasnier a l'esprit vif et entreprenant.     Il participe brillamment à de nombreux concours en ballons sphériques,il représente la France à la coupe Gordon Bennet,aux états unis.Il parcourt 1800 kilomètres de Saint Louis(Missouri)à l'atlantique,au cours d'une ascension de plus de 38 heures.En 1907,il construit son premier biplan,en Juin 1908,il effectue ses premiers vols.En 1909,à l'école de Wright,il devient pilote et obtient son... [Lire la suite]
21 septembre 2012

BREVET NUMERO 38-Hubert LE BLON.

Hubert LE BLON est né à Liliancourt,oise en 1872. Passionné de sport automobile,il se tourne ensuite vers l'aviation. Le 8 Mars 1910,il participe à de nombreux meetings:Lyon,Reims,puis en Angleterre à doncaster.En 1910 au meeting d'Héliopolis,il remporte le prix pour les records de vitesse sur 5 kilomètres et 10 kilomètres. Le 2 Avril,il s'élève sur son aéroplane Blériot.Tout à coup l'appareil pique du nez et vient s'abimer en mer,près de San Sébastien en Espagne.Malgré la rapidité des secours,Le Blon expire peu de temps après.
21 septembre 2012

BREVET NUMERO 37-Charles VAN DEN BORN.

Charles Van Den Born est né le 11 Juillet 1874 et est de par sa mère naturalisé français. Vers la fin de 1909,sous la tutelle de Henry Farman,excellent élève,il confirme ses ralents très rapidement.Dès l'obtention de son brevet,il remporte le prix Buirette pour ses vols au dessus des champs,record du vol avec passager en 1h48mn50sec. Il devient moniteur à son tour de l'école Henry Farman.Ses premiers élèves sont devenus célèbres.Herbster,propre chef d'atelier de Farman,Dixon,de l'armée anglaise. Il se manifeste dans de nombreux... [Lire la suite]

21 septembre 2012

BREVET NUMERO 36-Baronne De LAROCHE.

Elise de Roche,dite baronne Raymonde de Laroche,est née à Paris le 22 Août 1886.Jeune et belle artiste,bien connue du tout Paris,guidée par le constructeur Charles Voisin,à l'âge  de 24 ans,elle entre dans le monde très fermé des pilotes. La baronne participe à de nombreux meetings:Héliopolis,Budapest,Rouen, et Saint Petersbourg où elle fut anoblie par le tsar. En 1910,à la grande semaine de Reims,elle est victime d'une très grave chute.Plusieurs mois de rééducation lui permettront de reprendre la voie des airs. Le 18... [Lire la suite]
21 septembre 2012

BREVET NUMERO35-Edmond MORELLE.

Edmond Morelle est né à Paris le 3 Novembre 1880. Il obtient son brevet sur biplan Farman,il a très peu participé aux nombreuses activités aéronautiques de l'époque. Dès l'obtention de son brevet,il perd tout contact avec le monde aéronautique.
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21 septembre 2012

BREVET NUMERO 34-Louis DE RIEMSDYCK.

Louis De Riemsdyck est né à Utrecht en Hollande,le 14 Mai 1890. Il est le premier acheteur d'un biplan Curtiss en Novembre 1909 à Hammondsport(USA) qu'il paye cinq mille dollars,et c'est sous la conduite de Curtiss,qu'i débute son apprentissage. Le 8 Mars 1910,il obtient le brevet de pilote de l'aéro-club de France,le premier déçerné à un Hollandais. En Mars 1910,il est l'un des vainqueurs du grand meeting de Cannes.Le mois suivant,au meeting de Nice,il chute en mer sans gravité.Il renonçera à voler à l'issue de son dernier... [Lire la suite]
21 septembre 2012

BREVET NUMERO 33-Félix CAMERMAN.

Félix Camerman est né le 2 Octobre 1884 à Paris.Très jeune,il se consacre à l'armée.Il est nommé lieutenant du génie à l'époque où l'aviation prend son essor. Le lieutenant Camerman est le premier pilote militaire qui obtient le brevet de pilote aviateur de l'aéro-club de France le 8 Mars 1910. En 1910,il participe à de nombreux meetings,à Reims et à Caen,il obtient le premier prix des officiers.Toujours en 1910,il bat le record du monde de voyage aller-retour sans escale avec passager,couvrant 232 kilomètres en 4 heures et... [Lire la suite]