13 mars 2012

LE ROI DE LA CASSE.

Louis Blériot faisait une consommation effrayante de monoplans. Il en sortait toujours par miracle indemne et recommençait.... Avec trente-deux chutes entre 1907 et 1909, soit en moyenne un accident par mois , Blériot est rapidement surnommé " l'homme qui tombe toujours" ou "le roi de la casse" par les chroniqueurs du Matin ou du Petit Journal. Mais il tire de chaque accident des améliorations essentielles. " De chute en chute , dira l'ingénieur aviateur, au lieu de couler au fond de l'abîme ,je m'élevais si je peux m'exprimer... [Lire la suite]
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27 février 2012

LA LAITERIE DU PERE GRIGNON.

  Beaucoup me diront : Que vient faire une laiterie dans le site Histoblériot, quel lien avec la traversée du 25 juillet 1909? Pourtant, un lien existe, et pas des moindres. Le 21 Juillet 1909, Louis BLERIOT s'était mis à la recherche d'un abri pouvant recevoir son monoplan. Le directeur du casino de Calais propose à Louis Blériot une vaste remise, cela ne fera pas l'affaire,l a configuration des lieux rend impossible tout décollage à proximité. Louis Blériot et Leblanc prennent la route pour se diriger vers Wissant,... [Lire la suite]
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16 février 2012

LE PIONNIER DU CIEL.

LE PIONNIER DU CIEL LOUIS BLERIOT nait le 1er Juillet 1872 à CAMBRAI, HOTEL COTTEAU DE SIMENCOURT au 13 bis Rue de  L'Arbre à  Poire, rebaptisée ensuite  Rue SADI--CARNOT. Cet Hôtel abrita le Roi LOUIS XVIII lors de son retour d'exil en Angleterre en 1815. Cette demeure fut détruite au cour de la  PREMIERE GUERRE MONDIALE. Issu d'une longue lignée de propriétaires terriens et manufacturiers du textile,  ses ancêtres portaient le nom de BLERIOT DU VERGUIER, du nom d'un petit village de l'Aisne. LOUIS est le... [Lire la suite]
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